地磅检定过程中存在的问题及解决方法（下）

二、新的检定方法的探讨

鉴于上述所说的在检定地磅中存在的问题，小编在此探讨以下几种检定方法的可行性，以解决检定中的难题。

1.叠加法

其实叠加法由来已久，自从1982年首次提出用叠加式标准机检测负荷传感器，1989年被列入力值计量器具检定系统框架图，1992年叠加式力标准机检定规程实施以来，叠加式标准机已经在全国各传感器生产单位普遍得到使用。如果用叠加法来检测一台地磅可行的话，那么以后检车衡上拉的就不是标准砝码，而是液压系统和检测结构了，这样不论从载重量上还是运输的安全性和经济性上都好了很多。在这方面，福建省计量院走在了前列，他们研究出一种切实可行的、可运用到现场的自定位加卸荷测量装置，很好地解决了检定过程中的难题。

但是用叠加法检定地磅还存在一些问题，首先是一个立法的问题，即在有关的检定规程中要确立叠加法检定地磅的可行性地位；其次是具体的检定方法和检定步骤问题，比如如何检定偏载，如何进行不同称量值的检定，如何进行鉴别力的检定等等，最后还要考虑一些技术方面的问题，比如怎样保持力源的稳定等等。

2.计算法

基本思路：利用称重传感器灵敏度原理通过便携式标准检测设备测量地磅外加载荷的MV输出信号，计算外加载荷实物的理论重量；然后利用少量砝码的叠加，对外加载荷实物的理论重量进行补偿修正，从而得出外加载荷实物的实际重量，此方法的理论基础为在额定载荷作用下，称重传感器的输出为称重传感器供桥电压*称重传感器输出灵敏度，当系统为几只称重传感器并联组成时，通过便携式标准检测设备测量出大型地磅的外加载荷实物的MV输出信号，则外加载荷的理论值=（称重传感器数量*称重传感器额定载荷*输出信号）/（称重传感器供桥电压*称重传感器输出灵敏度）。

采用计算法的前提是地磅制造厂家必须提供以下相关参数：

（1）称重传感器的主要技术参数；

（2）承载器的设计刚度参数；

（3）地磅基础的承载力应足够大；

（4）称重显示器线性指标参数

此外每次检定必须对供桥电压测量值、称重传感器输出信号测量值、称重传感器灵敏度偏差值进行修正。

随着大型地磅的普及，地磅的检定显得尤为重要，然而旧的检定规程以及检定方法在实际操作中问题百出，越来越不切实际，因此新检定方法的探讨和新规程的确定就显得尤为急切，只有那样，才能使我们的检定工作更加简单可靠，更有效率，才能更好地进行量值传递，伟社会经济发展保驾护航。

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