地磅“轻车无段差、重车出现段差”的调试及分析
发布者：力固衡器科技 发布时间：2015-6-9 15:55:56
故障案例：
地磅轻车无段差，重车出现段差，反复调试无效。
汽车衡基本情况：
型号：SCS-100，e=20kg ，DH仪表，QS-30T传感器8只，三秤台（旧秤台）；
属于旧秤改造，传感器、仪表均新更换；
现场实际检修步骤：
1、地磅常规检查：检查传感器钢球位置很好;检查汽车衡限位很良好；
2. 检查各传感器受力均比较均匀（传感器的A/D码均在正常范围内）；
3. 角差检查（轻车）：上一台8.76T的铲车进行角差校验，误差为一个分度值；
4. 角差检查（重车）：再上一个17.40T的重车校验时发现：汽车承重轮压在传感器上时，角差不大，而承重轮压在秤台中间时则有100 Kg以上的角差；
5. 根据以上检查情况可初步判断是秤台的强度问题（U型梁脱焊）或秤台的搭
接面不可靠。
6. 用吊车吊起秤台后没有发现各秤台有脱焊情况，但是在清理搭接面的时候发
现中间有一个秤台的搭接面有2mm厚饼状沙土。说明该处搭接不可靠。
7. 清理沙土后重新安装传感器及秤台，之后用19.60T的吊车进行压角调试；
调试后反映故障没有再出现。并顺利通过技监局的计量检定。
故障诊断：
由于地磅秤台间的搭接存在缝隙，造成重车过秤有段差。
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