地磅汽车衡使用中的几个注意问题

1、地磅汽车衡限位松动外移，卡在基础外壁上这种情况会直接影响到地磅汽车衡计量的准确性而且随着称重量值的增加，误差会明显放大，同时会出现明显的偏载误差。所以在汽车衡的使用中或校准操作前，必须要对限位的情况进行观察，正常情况下，限位与秤台边缘的距离范围应是3mm~5mm，并且螺栓应该牢固，不能松动.

2、地磅汽车衡秤体下面有杂物堆积

这种情况下地磅汽车衡在小称量时往往不受影响，而在大负荷称重状态下称量会大幅失准，尤其是在北方的寒冷季节，经常对煤炭、渣土及散粮进行称量的地磅汽车衡，由于工作环境比较恶劣，秤体下经常有杂物堆积，若遇雨水混合并结冰，其强度会迅速加大小称量时由于秤体的形变较小，秤体下面的堆积物给予秤体的反作用力也较小，所以这时的称量结果误差不大，而随着称量值的加大，堆积杂物给予秤体向上的反作用力会明显加大，从而使汽车衡出现较大误差.(一般在秤体两端限位附近的堆积物最容易被忽视，需仔细检查)。

3、调高量程引发的问题

近年来，随着地磅汽车载重能力的不断增大，一些企业将小吨位的地磅汽车衡量程调高，以满足称量需要，但这样做，却有不小的隐患，每个吨位的汽车衡对其钢板的承重能力以及支撑钢梁的强度及数量都有着严格的要求。比如说100吨、4秤台的地磅汽车衡，其秤台面板的厚度一般为12mm,4道6mm承重梁，2道5mm梁，端板16mm;而150吨地磅汽车衡的面板厚度一般为14mm,4道6mm承重梁，3道5mm梁，端板20mm,从这些数据上我们可以发现，150吨和150吨地磅汽车衡的承重能力是有很大差距的，如果企业私自将100吨吨的地磅汽车衡量程调整为150吨，并对接近150吨的载重汽车进行频繁称重（这里假设此地磅汽车衡的传感器可以承受该重量下的称量），将对该地磅汽车衡秤体造成严重损伤，同时，由于100吨的地磅汽车衡的秤台与承重梁强度不够，秤体下凹幅度较大，甚至使秤体下的传感器角度发生变化，向每个厢体的中间倾斜，导致量值失准。

本文由广东力固发表，更多衡器知识请电话咨询4008300813

文章来源：地磅厂家     广东地磅        http://www.gdligu.com

Admin:HE